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在国家公路G205上，车辆继续流动，安海省吴市纳林县的Xuzhen镇位于国家公路旁边。 在这个小镇上，汽车行业的浪潮正在出现。在公园里，工厂从地面上升，工程车辆返回，工人彻底且良好地促进了许多建筑活动。 近年来，Anhui获得了开发车辆并促进行业质量和效率的机会。在今年上半年，安海省的生产分别为14.995亿和730,900，两者在该国排名第一。吴城为奇利（Chery）等汽车公司扮演牵引力的角色，以鼓励核心汽车行业的发展。 Nanling，Anhui，Longtan Auto Parts Industrial Park正在建设中。张张照片，《人日记者》的记者 作为最近的tXuzhen Town在Nanling县的Wuhu市拥有自己的悠久历史，这是由于其位置的自然益处，在开发汽车行业和零件方面。 “大约在2005年，南林县经济发展区正式成立，当时有许多汽车公司。” Longtan Company的总经理Wang Changsong告诉记者，到2023年底，Nanling County开始专注于开发汽车行业和零件，因此它计划推广Longtan Auto Parts Industrial Park。 为了提高支持车辆行业的本地化速度并实现了车辆公司需求的支持，Nanling致力于吸引对模具和摩托车的副部门Tulad的投资，并吸引许多车辆和公司到达公司。 Yabaoxuan的电子生产线在Anhui，Anhui，处于繁忙状态。张张照片，《人日记者》的记者 “目前，我们最大的客户是Chery Auto移动的。我们是一线供应商和情节供应商。签订合同时无需禁止三年。 南林县（Nanling County）依靠领先的企业来产生工业集群并为工业发展绘制新图片，向汽车行业和零件表示祝贺。自2024年以来，南林（Nanling）采用了“三辆车和五个组件”作为董事，并在武豪（Wuhu）进行了“完整的车辆范围”模式。 该行业的发展将不会与当地的强大支持分开。 “我们于2021年到达Xuzhen镇。当时这里的道路不是很好。在打开G205之后，已经有一个半小时到两个小时了，但是现在是一个时间。物流速度更快且昂贵。”刘·辛里安（Liu Zhenliang）很高兴地说。 记者发现，目前，南林县已经聚集了92个完整的车辆，零件和售后服务公司，包括4家完整的车辆换公司，70个零件和18个售后服务公司。 在完成全国高速公路G205的Yijiang部分的维修后，Xuzhen镇更接近城市，并进一步缩短到Wuhu Automobile OEM与Sunsin公司之间的驾驶距离，该公司的一部分是“一小时的圈子”，从而产生了“一小时的分布”，从而有效地降低了物流和供应链和供应链和一般供应链和一般供应型和一般供应型和一般供应型和一般供应型的成本。 Longtan Auto Part工业园区毗邻国家公路G205。张张照片，《人日记者》的记者 近年来，Xuzhen Town致力于开发GrandQing Mold Science技术园，开发Longtan Automobile Intellomobile智能模具行业社区和专家服务中心，以及“在旅行，最小的发展中的领导，基础建设的开发TAL微依赖” “该公司以近2300万的产量来到Nanling。随着车辆行业的发展，我们进行了许多新项目。第二年，输出价值Um Umabout 3400万，去年的产出成本增加到8400万。” Zhenling Auto Parts Company的负责人将其引入了记者。 Zhenling Auto Co的自动生产线有限公司。张朱恩（Zhang Jun）的照片，日报的记者 在工厂，机器隆隆声和新兴行业将增加企业的收入并使人们富裕。 “十多年前，我在广东深圳的一家电子工厂工作。后来，我得知我的城镇开始建立汽车零部件行业，然后我返回。现在，我的薪水相对稳定且离家很近。转移的耕地也将获得一年的收入。”陈·林吉（Chen Linzhi）在当地一家工厂工作，他的脸上露出微笑。 负责人of nanling Countysaid，在下一步中，我们将尽一切努力利用增长，培养新兴行业，积极地与其他顶级汽车制造业务建立联系，在连锁辐射的主要作用中提供全面发挥，并创造更多的第一和第二级供应商。 小部分将在汽车中组装。该行业的转型和升级以及县经济的高质量发展，将普通小镇转变为“城镇城镇”的背后。与汽车有关的故事仍在进行中。 单击输入主题 （编辑：郭西亚奥（LV Qian）） 遵循官方帐户：人 - 金融融资 分享让许多人看到